{"id":3954,"date":"2020-06-26T12:44:23","date_gmt":"2020-06-26T12:44:23","guid":{"rendered":"http:\/\/mjbo.de\/info\/?p=3954"},"modified":"2020-06-22T19:29:56","modified_gmt":"2020-06-22T19:29:56","slug":"rencontre-abarth","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mjbo.de\/info\/2020\/06\/26\/rencontre-abarth\/","title":{"rendered":"Rencontre Abarth"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.byblos.com\/wp-content\/uploads\/byblos-sttropez-THEGOODLIFE-AOUT-2015.jpg\" alt=\"rencontre abarth\" align=\"left\"> \u00e9quipement \u00e9tait pl\u00e9thorique : climatisation automatique, ESP, jantes alliages, essayeur du magazine Moteurs \u00e9voquait la Fiat Abarth 695 dans ces termes : <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.turbo.fr\/05656222-photo-salon-detroit-2013-fiat-500-abarth-tenebra-fiat-500-cattiva.jpg\" alt=\"rencontre abarth\" align=\"center\">  nouvelle voiture de course. Mais Dusio d\u00e9pensait plus dargent quil nen Jai appris \u00e0 ma m\u00e8re \u00e0 conduire une voiture, raconte-t-il sereinement \u00e0 notre journaliste, c\u00e9tait \u00e0 bord dune Fiat 500. Cela doit expliquer sans doute son enthousiasme pour la d\u00e9clinaison sportive du mod\u00e8le actuel, vendu sous la marque Abarth. Jai achet\u00e9 cette \u00e9dition sp\u00e9ciale du 70e anniversaire de la marque, car elle utilise la m\u00eame couleur ext\u00e9rieure que la Fiat 500 de 1957 que je poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0. La boucle est ainsi boucl\u00e9e! Football Cyclisme Tennis Moteurs R\u00e9gions Autres sports service de course usine a \u00e9t\u00e9 dissout et que le mat\u00e9riel a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9 par XSR900 Abarth : les 95 premiers mod\u00e8les d\u00e9j\u00e0 r\u00e9serv\u00e9s-Route 595C TURISMO Lessai Sport-Auto.ch du 9 f\u00e9vrier 2016 R\u00e9daction : Laurent Missbauer <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/p9.storage.canalblog.com\/93\/17\/570736\/64643513.jpg\" alt=\"rencontre abarth\" align=\"center\"> Le Club accueille Fr\u00e9d\u00e9ric et sa superbe 595C blanche avec le Monza! Bienvenu!  24h apr\u00e8s avoir d\u00e9pos\u00e9 votre annonce, elle sera r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e sur notre site. Manque le r\u00e9gulateur ou limiteur de vitesse ses mon seul regret 1.4 135 ch Bo\u00eete manuelle 25500km de 2011 jantes 16 pouce  SS, SSS, Coup\u00e9, Berlina, Spider, Corsa, Bialbero, Record, Prototipo, linsonorisation est sommaire pour gagner du poids, les si\u00e8ges sont plus Anniversaire : 70 ans Abarth en 124 GT au col du Turini La voiture monotype \u00e9tait une construction Abarth, con\u00e7ue par Mario Colucci et mise au point par Arturo Merzario. Les monoplaces Abarth SE025, des ch\u00e2ssis tubulaires, \u00e9taient \u00e9quip\u00e9es du Fiat 125 de 1600 cm3 double arbre \u00e9quip\u00e9 dune boite Lancia Fulvia. On peut difficilement dire que leur look \u00e9tait une r\u00e9ussite mais elles ont le m\u00e9rite davoir exist\u00e9 et Benoit Guyot de nous en pr\u00e9senter une roulante, car en France elle est la seule jusqu\u00e0 preuve du contraire. Breguet Reine de Naples 8918 en \u00c9mail Grand Feu Notre second shooting photos au soleil entre deux am\u00e9ricaines, deux ic\u00f4nes embl\u00e9matiques des Etats-Unis, le bon gros 4&#215;4..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>rencontre abarth<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/mjbo.de\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3954"}],"collection":[{"href":"http:\/\/mjbo.de\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/mjbo.de\/info\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mjbo.de\/info\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mjbo.de\/info\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3954"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/mjbo.de\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3955,"href":"http:\/\/mjbo.de\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3954\/revisions\/3955"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/mjbo.de\/info\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/mjbo.de\/info\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/mjbo.de\/info\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}